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FórumRelógios & Relógios

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Tópico: Relógios analógicos em carros de luxo
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12/03/14 - 13:48
  Quote  #2
Mensagem por sandrozc
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tive um Fusca com relógio VDO



 
12/03/14 - 13:59
  Quote  #3
Mensagem por RCComes
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Quote: Originalmente postado por sandrozc em 12/03/2014 13:48:43
tive um Fusca com relógio VDO








Porra, Sandro. ahuioahauioahoaihaoiahaauioh

Mas deu saudade do meu fusca, um branco, 67. Nem alternador tinha. Primeiro carro que tive, quando estava na facul. se chamava Jackeline, pois era toda manhosa pra fazer pegar. auioahoiauhaoiuh
 
12/03/14 - 14:11
  Quote  #4
Mensagem por sandrozc
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meu primeirão (aprendi a guiar nele em 1985) foi um 69, mais velho que eu, mas super conservado para a idade (o fusca).
 
12/03/14 - 14:15
  Quote  #5
Mensagem por sandrozc
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Mas a questão do fusca, surgiu justamente por uma dúvida minha :

Estes relógios dos carros de luxo são.... a corda?    automáticos (como)? a quartz (bateria própria)?      ou energia do veículo (bateria do veículo).

Do fusqueti era na bateria do veículo.
 
12/03/14 - 14:23
  Quote  #6
Mensagem por Marcus Costa
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Quote: Originalmente postado por sandrozc em 12/03/2014 14:15:00
Mas a questão do fusca, surgiu justamente por uma dúvida minha :

Estes relógios dos carros de luxo são.... a corda?    automáticos (como)? a quartz (bateria própria)?      ou energia do veículo (bateria do veículo).

Do fusqueti era na bateria do veículo.






Exatamente o questionamento do tópico, rsrss
Vamos esperar pra ver se alguém sabe!
 
12/03/14 - 14:33
  Quote  #7
Mensagem por ISOTRON
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VDO na Fuqueta foi a melhor do dia...

Abraços,

 
12/03/14 - 18:22
  Quote  #8
Mensagem por Wilson
Local: Osasco
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devem ser todos relógios a quartzo, alimentados pela bateria do próprio carro.

duvido que sejam automáticos, já pensou ter de sacudir o carro pra girar o rotor do relógio? Eu também nunca notei uma borboleta no painel pra dar corda nestes relógios de painel de carro.

Abs.
 
13/03/14 - 00:22
  Quote  #9
Mensagem por Dudubjd
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Sensacional esse tópico, ri bastante...

Concordo com o Wilson, devem ser a quartz, movidos pela bateria do carango...

A ford la no final dos ano 80 e começo dos anos 90 tinha um relógio digital no teto bem legal... sempre achei um charme!
 
13/03/14 - 00:24
  Quote  #10
Mensagem por Dudubjd
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Apesar de ser digital, achava bem bacana!

 
13/03/14 - 08:21
  Quote  #11
Mensagem por Carbonieri
Local: SP interior
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vi alguns fiat que usam a marga Veglia. tópico legal hem
 
13/03/14 - 08:34
  Quote  #12
Mensagem por RCComes
Local: Santa Maria
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Quote: Originalmente postado por Wilson em 12/03/2014 18:22:58
devem ser todos relógios a quartzo, alimentados pela bateria do próprio carro.

duvido que sejam automáticos, já pensou ter de sacudir o carro pra girar o rotor do relógio? Eu também nunca notei uma borboleta no painel pra dar corda nestes relógios de painel de carro.

Abs.






No brasil não é problema. anda 200 metros, pega tanto buraco que carrega toda reserva do relógio.
 
13/03/14 - 09:10
  Quote  #13
Mensagem por DNL
Local: São Bernardo do Campo
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esse é de um gol GT que eu tive. não é relógio de luxo, mas hj em dia pedem bem caro em um console com relógio como esse.
 
13/03/14 - 10:58
  Quote  #14
Mensagem por Marcelo Melgaço
Local: Goiânia
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Carros de corrida no passado usavam velocímetros e conta-giros Jaeger-LeCoultre. Analógicos, claro.
 
13/03/14 - 14:49
  Quote  #15
Mensagem por RCComes
Local: Santa Maria
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Quote: Originalmente postado por Marcelo Melgaço em 13/03/2014 10:58:05
Carros de corrida no passado usavam velocímetros e conta-giros Jaeger-LeCoultre. Analógicos, claro.




sim, já vi isso.



até, esse relógio foi apresentado no salão do automóvel


 
13/03/14 - 15:17
  Quote  #16
Mensagem por Sifion
Local: Fortaleza
Cadastro: 26/07/12
Posts: 1419
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Legal é prestar atenção às 3 e 9h, no relógio acima, são botões.

A JLC fez alguns modelos em parceria com a Aston Martin (o que eu presumo esse ser um destes, até pelo nome "rapide") onde o relógio possuia transmissores capazes de trancar e destrancar o carro, no melhor estilo 007!!!!

Gostei desse tópico.
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