Quote: Originalmente postado por Dicbetts em 15/08/2013 17:01:42

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Prezado,

O Teorema de Lavoisier (Na natureza nada se cria, nada se perde. Tudo se transforma) se aplica à engenharia, só que de forma mais cruel (nada se cria, tudo se copia).

Ora, se o Lavoisier chegou a tal conclusão lá pelos anos 1750, tudo que foge a essa regra não passa reles arrogância.

Ou o preciosismo de que você fala.

Certos gestos me parecem aquele desejo do homem prevalecer sobre outro homem discriminando-o por meio de valores sociais. Entre eles, o de consumo.

Vaidade, vaidade. Tudo é vaidade.

Abs,

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Quote: Originalmente postado por Marcelo Melgaço em 15/08/2013 19:40:34

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Wilson & Wilson

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Quote: Originalmente postado por Wilson em 15/08/2013 17:41:41

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Antes de mais nada, a máquina é a alma do relógio.

Excluindo a máquina, sobram pulseira, case do relógio, mostrador e ponteiros. Basicamente, então design, ou algum acabamento diferenciado como PVD, ou algum material inovador.

Fabricantes tradicionais, como o grupo Swatch, nem fornecem para outros montadores, então a maioria se volta para máquinas japonesas ou chinesas. São boas máquinas, mas perde um pouco do "charme", não?

E, para comparação, a equipe Sauber de F1 utiliza motores Ferrari, mas isto não faz deles vencedores.

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Quote: Originalmente postado por Wilson em 15/08/2013 17:41:41

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Antes de mais nada, a máquina é a alma do relógio.

Excluindo a máquina, sobram pulseira, case do relógio, mostrador e ponteiros. Basicamente, então design, ou algum acabamento diferenciado como PVD, ou algum material inovador.

Fabricantes tradicionais, como o grupo Swatch, nem fornecem para outros montadores, então a maioria se volta para máquinas japonesas ou chinesas. São boas máquinas, mas perde um pouco do "charme", não?

E, para comparação, a equipe Sauber de F1 utiliza motores Ferrari, mas isto não faz deles vencedores.

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Quote: Originalmente postado por Wilson em 15/08/2013 17:41:41

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Antes de mais nada, a máquina é a alma do relógio.

Excluindo a máquina, sobram pulseira, case do relógio, mostrador e ponteiros. Basicamente, então design, ou algum acabamento diferenciado como PVD, ou algum material inovador.

Fabricantes tradicionais, como o grupo Swatch, nem fornecem para outros montadores, então a maioria se volta para máquinas japonesas ou chinesas. São boas máquinas, mas perde um pouco do "charme", não?

E, para comparação, a equipe Sauber de F1 utiliza motores Ferrari, mas isto não faz deles vencedores.

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Quote: Originalmente postado por Wilson em 15/08/2013 17:41:41

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Antes de mais nada, a máquina é a alma do relógio.

Excluindo a máquina, sobram pulseira, case do relógio, mostrador e ponteiros. Basicamente, então design, ou algum acabamento diferenciado como PVD, ou algum material inovador.

Fabricantes tradicionais, como o grupo Swatch, nem fornecem para outros montadores, então a maioria se volta para máquinas japonesas ou chinesas. São boas máquinas, mas perde um pouco do "charme", não?

E, para comparação, a equipe Sauber de F1 utiliza motores Ferrari, mas isto não faz deles vencedores.

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Quote: Originalmente postado por Dicbetts em 16/08/2013 11:56:06

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Wilsons,

Antes de mais nada, abraços aos dois.

Explicito agora minha opinião.

É claro que um calibre in house, mesmo baseado em outro que já exista, é sempre superior.

Faço outra analogia: quem aqui prefere o Mercedes básico em detrimento de um mexido pela AMG?

Claro que todos escolherão os da AMG. O retrabalho melhora o desempenho, sem dúvida alguma.

Mas daí a discriminar, como alguns fazem, é a beira da estupidez, é a vaidade elevada ao cubo.

Um 7750 "turbinado" pela Breitling jamais será a mesma coisa que um 7750 básico.

Arrisco dizer que são movimentos diferentes. O sentido do retrabalho é exatamente o de melhorar, agregando elementos novos e mais nobres.

É minha visão.

Abs,

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Quote: Originalmente postado por LOA em 15/08/2013 21:04:41

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a questão do calibre in door é o trato, acabamento, que uma determinada fábrica pretende dar a determinado relógio.

vc aceitaria comprar um IWC com um movimento valjoux 7750 básico? jamais....

enfim, qualidade é o primordial, e isso não se consegue com movimentos básicos. por isso se parte para desenvolvimentos in door.

simples assim.

abs

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Quote: Originalmente postado por Dicbetts em 16/08/2013 11:56:06

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Wilsons,

Antes de mais nada, abraços aos dois.

Explicito agora minha opinião.

É claro que um calibre in house, mesmo baseado em outro que já exista, é sempre superior.

Faço outra analogia: quem aqui prefere o Mercedes básico em detrimento de um mexido pela AMG?

Claro que todos escolherão os da AMG. O retrabalho melhora o desempenho, sem dúvida alguma.

Mas daí a discriminar, como alguns fazem, é a beira da estupidez, é a vaidade elevada ao cubo.

Um 7750 "turbinado" pela Breitling jamais será a mesma coisa que um 7750 básico.

Arrisco dizer que são movimentos diferentes. O sentido do retrabalho é exatamente o de melhorar, agregando elementos novos e mais nobres.

É minha visão.

Abs,

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