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FórumRelógios Japoneses
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Tópico: Sobre carga no citizen eco drive by 0010 radio controlado
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10/04/14 - 01:21
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Mensagem por
Prada
Local: jundiaí Cadastro: 10/04/14 Posts: 7 Usuário nível: 
 
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Amigos do Forum, comprei esse eco drive, deixei carregando na luz fluorescente do meu escritório e carregou pouco! Resolvi então colocá-lo no painel do carro, PIOR VIAGEM! Depois de 2 horas, quando liguei o relogio, para minha surpresa, ele começou a funcionar como se estivesse com a bateria descarregada, ou seja, o ponteiro de segundos começou a pular de 2 em 2 segundos e o indicador de nível de bateria indicava zero, ou seja, descarregou o pouco de carga que tinha. Quase tive um colapso pois tinha acabado de recebê-lo pelo correio. Deixei esfriá-lo por 1 hora e para minha alegria ele voltou a funcionar normalmente e o indicador de nível de bateria voltou onde estava (40%). Pensei então: Houve uma sobre carga de temperatura ou de luz? Por que ele apresentou nivel zero de carga logo que liguei e depois que esfriou voltou a funcionar normal? O aquecimento pode ter dilatado alguma peça e forçado o mecanismo ou deixado o indicador de nível a zero? E por que ele está funcionando normalmente agora? Se tem algum especialista em eco drive aqui no forum, poderia me esclarecer o que houve? abçs a todos os amigos! PRADA |
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10/04/14 - 11:01
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#2
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Mensagem por
RicardoBJJ
Local: São Paulo Cadastro: 15/01/14 Posts: 61 Usuário nível:
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rapaz, não sei o que aconteceu, mas não faça isso jamais, a não ser que o relógio seja indicado para suportar altas temperaturas, e eu acho que não é o caso. O calor no painel de um carro sob o sol quente pode com certeza danificar seu relógio. Já vi gente que usa o calor no interior do carro até pra assar biscoitos, pra não gastar com gás ou energia elétrica (vi em um programa da TV a cabo sobre pessoas "muquiranas" 
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10/04/14 - 11:35
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#3
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Mensagem por
Prada
Local: jundiaí Cadastro: 10/04/14 Posts: 7 Usuário nível:
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Obrigado RicardoBJJ, não vou fazer mais isso, pois fui salvo de um grande prejuízo! O preço que paguei desse relógio foi bem salgado! Abçs: Prada |
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10/04/14 - 12:37
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#4
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Mensagem por
Wilson
Local: Osasco Cadastro: 23/10/12 Posts: 852 Usuário nível:
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eu também já fiz isso a primeira vez, deixei por 2 horas no painel do carro. Ainda que seja bastante quente, tenho certeza que fazer isso uma vez apenas não deve ser suficiente para "destruir" um relógio. A recomendação mais importante é não ficar zerando totalmente a carga, isto sim pode prejudicar a vida útil do capacitor. Hoje já nem me ligo mais no indicador de carga. Deixei mais de um mês um Eco-drive em um cômodo com pouca iluminação, e mesmo assim o indicador de bateria ficou no máximo. Imagino que exista um circuito ou um tipo de chip que monitora a carga do capacitor, mas ele às vezes se "confunde", e não sei como fazer o reset do circuito. De maneira geral, é só dar um tempo que o indicador de carga se ajusta, provavelmente depende do consumo de energia do relógio, ou seja quantas funções estão demandando de energia do capacitor. |
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10/04/14 - 17:36
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#5
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Mensagem por
Prada
Local: jundiaí Cadastro: 10/04/14 Posts: 7 Usuário nível:
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Sim Wilson, entendi! Tambem acho que a Citizen não iria fabricar um relógio com um sistema de carga solar que fosse frágil a temperatura, seria uma grande incoerência, pois duvido que alguém não iria coloca-lo no painel do carro como nós! kkkkkkk |
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10/04/14 - 17:40
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#6
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Mensagem por
Prada
Local: jundiaí Cadastro: 10/04/14 Posts: 7 Usuário nível:
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Wilson, aproveitando, como faço para inserir fotos nas minhas respostas e Tópicos aqui do Fórum? abçs: Prada |
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10/04/14 - 19:41
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#7
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Mensagem por
Girão
Local: Lisboa Cadastro: 01/07/10 Posts: 1230 Usuário nível: 
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Quote: Originalmente postado por Prada em 10/04/2014 17:40:57 Olá Dê uma leitura atenta Aqui Vai conseguir colocar imagens, senão estamos cá  Cumprimentos Paulo Girão |
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