Publicidade
FórumRelógios Japoneses
A postagem de mensagens e o acesso a determinados recursos somente são permitidos a usuários registrados.
Tópico: Citizen Eco Drive (Lubrificando Guarnições)
|
28/06/14 - 21:37
Quote
#1
|
|
|
Mensagem por
ArnaldoE310
Local: Olinda Cadastro: 28/06/14 Posts: 22 Usuário nível:  
 
Perfil
Busca
|
Boa Noite a todos, sou novo no Fórum e gostaria da ajuda de vcs, lubrifiquei recentemente os botões e coroa de um relógio Citizen Eco Drive (BT0001-63L) Calibre 3100, o da foto do perfil, porém, utilizei Silicone Spray, tem algum problema? Alguém pode me indicar um Silicone de excelente qualidade? Obrigado. Citizen Eco Drive (Lubrificando Guarnições) |
|
28/06/14 - 21:44
Quote
#2
|
|
|
Mensagem por
ArnaldoE310
Local: Olinda Cadastro: 28/06/14 Posts: 22 Usuário nível:
Perfil
Busca
|
Me desculpe pela repetição em negrito. |
|
30/06/14 - 11:23
Quote
#3
|
|
|
Mensagem por
Wilson
Local: Osasco Cadastro: 23/10/12 Posts: 852 Usuário nível:
Perfil
Busca
|
Acho que não é necessário lubrificar com nenhum produto. Provavelmente o silicone vai servir apenas para ajudar a aumentar a deposição de poeira. Eventualmente, mande num relojoeiro para limpeza e verificação da vedação. Se o botão está enroscando, está duro ou coisa do gênero, é melhor pedir para um bom relojoeiro verificar e ajustar. |
|
|
|
01/07/14 - 14:17
Quote
#4
|
|
|
Mensagem por
ArnaldoE310
Local: Olinda Cadastro: 28/06/14 Posts: 22 Usuário nível:
Perfil
Busca
|
Boa tarde Wilson, o silicone é a aplicação correta para a lubrificação da guarnição disso eu não tenho dúvida, mas, o que queria saber é se o Spray de silicone, aquele tipo aerossol, pode ser usado. Conheço pessoas que usam vaselina sólida, gostaria de saber se pode ser usada em guarnição de relógio. Quanto a dureza de botões e coroa, isso varia de modelo para modelo. Eu não sou muito fã de autorizada, só levo meus relógios Citizen se for pra substituir algo que não possuo ferramentas para faze-lo, pois tive um problema com a Technos, eles abriram um relógio que eu tinha, trocaram a pilha e na hora de fechar a tampa de rosca arranharam a mesma, a caixa do relógio eu entendo que possa arranhar eventualmente, mas a tampa eu quero sempre tenha a aparência de que nunca foi aberta. Obrigado pelas informações |
|
01/07/14 - 15:33
Quote
#5
|
|
|
Mensagem por
Wilson
Local: Osasco Cadastro: 23/10/12 Posts: 852 Usuário nível:
Perfil
Busca
|
ah, desculpe, agora entendi, você abre o relógio e aplica o produto nos aneís de vedação, certo? bem, a vaselina, que é derivada do petróleo, oxida ou com o tempo o produto vai acabar evaporando. já o silicone é inerte, não reage a nada, e ainda auxilia na vedação. Os produtos mais comuns a venda (líquidos ou em spray) podem conter alguns outros componentes, como excipientes ou propelentes, além de aroma. Provavelmente não farão mal nenhum, mas se quiser é fácil encontrar o óleo de silicone 100% puro que você poderia usar. O uso de silicone é melhor sem dúvida. Mas seja vaselina ou silicone, a primeira função é diminuir o atrito para você poder fechar o relógio sem danificar as borrachas. |
|
02/07/14 - 12:59
Quote
#6
|
|
|
Mensagem por
ArnaldoE310
Local: Olinda Cadastro: 28/06/14 Posts: 22 Usuário nível:
Perfil
Busca
|
Boa tarde Wilson, eu abri o relógio removi botões, coroa e a vedação da tampa de rosca do Citizen e lubrifiquei. Sobre a vaselina eu utilizei a Vaselina Sólida, ela protege contra a umidade e oxidação além de lubrificar, já tinha usado antes, em um Casio Edifice (esse a pilha é trocada a cada 3 anos) quando abro verifico as borrachas e elas estão perfeitas. Wilson, obrigado pelas informações sobre o silicone, pra semana vou comprar esse óleo de Silicone 100% puro. Bom, se ocorrer qualquer efeito adverso com a Vaselina Sólida no Citizen eu informo. Obrigado |
Total de Mensagens encontradas: 6
| Página 1 de 1 | 1 |