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Tópico: Fecho interno fosco do Oris - Remover riscos
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30/05/20 - 06:48
  Quote  #1
Mensagem por Daga
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Fala, galera!

Preciso da ajuda de vocês.

Tenho um Oris BC3 Day Date 7501.

Já está no relojoeiro para revisão. Ocorre, todavia, que eu gostaria de remover os arranhões internos do fecho que é todo fosco. O relojoeiro disse que não mexe nessa parte. Até entendo porque acho que é um polimento por jateamento.

Eis a questão: existe alguma solução para remover os arranhões presentes na parte interna do fecho?

Podem me dar uma ideia do que fazer?

Abraços!

 
30/05/20 - 07:27
  Quote  #2
Mensagem por RCComes
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Claro que existe solução: compre um fecho novo, ué.
 
30/05/20 - 08:39
  Quote  #3
Mensagem por Daga
Local: Blumenau
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Concordo! É até uma resposta óbvia. Mas eu perguntei se existe solução quanto ao fecho fosco que está riscado.
 
30/05/20 - 09:48
  Quote  #4
Mensagem por RCComes
Local: Santa Maria
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Sim, há solução. Só não vejo praticidade em fazer, o BC3 não é um relógio que atinja um valor que compense fazer esse serviço. como é do lado interno do fecho, sequer há efeito estético. Pode ser feito? pode. Mas custa caro. Fazer o jateamento, dar acabamento na parte interna... e no fim do dia é algo que não vai influenciar em absolutamente nada no relógio, nem na estética e nem no valor do relógio.
 
30/05/20 - 09:49
  Quote  #5
Mensagem por Daga
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Por outro vértice. Contextualizando a minha pergunta supracitada na seguinte situação hipotética, leia-se:

Pessoal,

A porta do meu carro está riscada. Há uma pessoa (capacitada), empresa (especializada) ou uma técnica que seja capaz de remover o risco da porta, em suma, há uma solução para o meu problema?

Respostas:

Pessoa número 1: Compre uma porta nova.

Pessoa número 2: Repinte a porta, aliás, veja se é possível realizar a conhecida técnica denominada de (Micropintura Automotiva). Resposta que guarda relação de nexo com a pergunta.

A par disso, a peça que não tem reparo, a propósito. deve ser substituída por outra peça nova.

Por fim, espero que agora tenha conseguido expressar-me de maneira eficiente e objetiva.
 
30/05/20 - 09:51
  Quote  #6
Mensagem por Daga
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Quote: Originalmente postado por Daga em 5/30/2020 9:49:34 AM
Por outro vértice. Contextualizando a minha pergunta supracitada na seguinte situação hipotética, leia-se:

Pessoal,

A porta do meu carro está riscada. Há uma pessoa (capacitada), empresa (especializada) ou uma técnica que seja capaz de remover o risco da porta, em suma, há uma solução para o meu problema?

Respostas:

Pessoa número 1: Compre uma porta nova.

Pessoa número 2: Repinte a porta, aliás, veja se é possível realizar a conhecida técnica denominada de (Micropintura Automotiva). Resposta que guarda relação de nexo com a pergunta.

A par disso, a peça que não tem reparo, a propósito. deve ser substituída por outra peça nova.

Por fim, espero que agora tenha conseguido expressar-me de maneira eficiente e objetiva.




 
30/05/20 - 10:05
  Quote  #7
Mensagem por RCComes
Local: Santa Maria
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Quote: Originalmente postado por Daga em 5/30/2020 9:49:34 AM
Por outro vértice. Contextualizando a minha pergunta supracitada na seguinte situação hipotética, leia-se:

Pessoal,

A porta do meu carro está riscada. Há uma pessoa (capacitada), empresa (especializada) ou uma técnica que seja capaz de remover o risco da porta, em suma, há uma solução para o meu problema?

Respostas:

Pessoa número 1: Compre uma porta nova.

Pessoa número 2: Repinte a porta, aliás, veja se é possível realizar a conhecida técnica denominada de (Micropintura Automotiva). Resposta que guarda relação de nexo com a pergunta.

A par disso, a peça que não tem reparo, a propósito. deve ser substituída por outra peça nova.

Por fim, espero que agora tenha conseguido expressar-me de maneira eficiente e objetiva.





Independente da tua babaquice, a resposta séria já está ali em cima.

No mais, um chevette 84 pintado vale o mesmo que um chevette 84 riscado.
espero que tenha sido claro.
 
30/05/20 - 10:07
  Quote  #8
Mensagem por Daga
Local: Blumenau
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Quote: Originalmente postado por RCComes em 5/30/2020 9:48:24 AM
Sim, há solução. Só não vejo praticidade em fazer, o BC3 não é um relógio que atinja um valor que compense fazer esse serviço. como é do lado interno do fecho, sequer há efeito estético. Pode ser feito? pode. Mas custa caro. Fazer o jateamento, dar acabamento na parte interna... e no fim do dia é algo que não vai influenciar em absolutamente nada no relógio, nem na estética e nem no valor do relógio.


RCComes, obrigado por responder ao meu questionamento. Foi de grande ajuda. Quis apagar a minha reformulação da pergunta e acabei postando ela novamente no tópico.

Desde já quero pedir desculpa a você e a todos.

Obrigado!
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